則會成為收購

任務相集團軍港交所（388）天價豪奪倫敦金屬交易所（LME）的交易年底成事。LME總裁Martin Abbott認為出售不會受阻，LME定會成為港交所囊中物。港交所行政總裁李小加在英國表示，必須檢視LME現行倉儲制度，否則會成為收購LME的絆腳石。
　　由LME主辦的商品年會昨日在倫敦舉行，如無意外會是LME最後一次以「主人家」身分主持大局，明年LME話事人港交所會否延續這傳統，要拭目以待。LME會員及用家昨日雲集倫敦，港交所主席周松崗及總裁李小加亦有出席。
　　港交所年底接掌LME，首要任務相信是改革倉儲制度，早前可口可樂及通用汽車等LME倉庫用家，已炮轟LME囤積存貨延誤提倉交收，扭曲供求價格，強烈要求LME修例。俄鋁（486）更警告，如LME不正視問題，早晚會被其他商品交易所威脅。
　　這個改革倉儲制度的議題，成為昨日年會的其中一個討論焦點。外電報道，與會LME用家會員均認為現行由投行主導倉庫的機制非常不妥，李小加亦稱要注視問題。
　　LME旗下倉庫並非由LME直接營運，大部分已落入高盛及摩通等股東手上。這等金融機構早年囤積大量金屬存貨，當下市場對金屬需求急增，他們便通過操控付運圖利。
　　近年LME倉庫的交收效率備受用家抨擊，質疑LME倉庫股東刻意延誤提倉舞弄價格圖利。LME坐擁世界80%基礎金屬（如鋁、銅及鋅等合約）交 投，倉庫數目達732個，主導全球金屬定價話語權。早前有法律界人士稱，有意代表銅金屬用家向摩通等LME倉庫股東採取法律行動，質疑他們變相壟斷倉庫業 務。
　　李小加表示，一直困擾他應否收購LME的最大憂慮，就是倉儲問題，更令他多晚失眠。
　　港交所今年6月宣布以13.88億英鎊（約167億港元）天價豪奪LME，交易正待英國金融服務管理局（FSA）批准，Martin Abbott對交易充滿信心，「不認為收購將遇到重大問題」，更說期待LME年底可成為港交所名下。